バイク購入（原付含む）
いろいろ教えてくれる仲間が
周りに居ない方のご参考になればと。
【中型免許（400ccまで）が取れたら】
について紹介
前回のあらすじから
【モンキー50cc購入の経緯】
原付すら乗ったことが無かった中年二人
「教習が難しかった」
って理由でしたね。
ショボ
本題
【中型免許（400ccまで）が取れたら】
普通、憧れのバイク
買いますよね～
私は、バイク雑誌「アンダー４００」
を半年は愛読、研究してましたね。
二人の好み
フルカウル
二人の体力ヘタレ・・・極力軽い車体
候補になったモデル（最後まで悩んだ車種）
１）YAMAHA YZF-R25（出たばっかり）
２）HONDA CBR250R（単気筒・二眼）
３）SUZUKI GSR250F 重い‼️
話が前後しますが、教習前って
「排気量の違いでど～変わる
」って
分からないですよね。
ちなみに私は
「125ccで十分」って考えてました。
【その理由】
・高速道路に乗ってツーリングに行く
予定はない。
・一般道60kmなら、125ccあれば十分
（なはず）
・軽自動車は660cc、原付は50cc、ここから
推測して
125ccあれば大丈夫
って具合です。
【結果購入した車種】
YAMAHA YBR125SP
（2012年モデル・長期在庫の新車）
乗り出し：約20万円
（通信販売・陸送費込み）
普通、250cc行くじゃないですか・・・
でも新車は価格は45～55万
価格差…大蔵省が許さなかったのね
気に入って買ったと言うより予算
で
選んだ感じ・・・
【その結果】
1,000km位・１年位で売却しました
うん、惚れたバイクを買おう?
大事です
【売却理由】
最初から速いとは思ってませんでしたけど
下道で、車
って時速60kmでは
流れて無いのよ
60kmは出るし、頑張れば80kmは出るけど
その速度までの到達時間（＝加速）って
思ってた以上に大事だったの
田舎暮らしには、YBR125は
「おすすめ」しません
【買って良かった点】
・常に全開走行できた
・最適ギアを選ばないと失速するため
速く走らせるコツを学べた
・一応フルサイズ
公道デビューできた
【買って失敗した点】
・車の流れに乗るためには、常に
全開走行だった
・非力は危ない と思う場面があった
初号機との写真です
【その後】
某400ccを購入しました
次回紹介しますね～
としたい所ですが、、、
バイクの通信販売について私なりの
持論、経験談を綴ってみたいと思ってます。
続く
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